Einzelrolle oder Tandemrolle? Unter den Gabelspitzen eines Hubwagens sitzen die Lastrollen. Sie tragen die Ware und rollen beim Ein- und Ausfahren über die Bodenbretter der Palette. Ob dort eine einzelne breitere Rolle oder zwei Rollen hintereinander sitzen, ist eine der Ausstattungsfragen beim Kauf. Dieser Vergleich stellt beide Anordnungen fair gegenüber. Um den Werkstoff der Rollen geht es hier nicht, sondern nur um ihre Anordnung. Passende Modelle finden Sie in unserer Kategorie Gabelhubwagen.
Beide Anordnungen auf einen Blick
Die Beispiele stammen vom Hersteller qteck. Bei allen Modellen beträgt die Tragbreite 540 mm, der Hubbereich 85-200 mm und die Lenkrollen messen Ø180x50 mm.
| Kriterium | Einzelrolle (single) | Tandemrolle |
|---|---|---|
| Aufbau | eine Lastrolle je Gabelzinke | zwei Lastrollen hintereinander je Gabelzinke |
| Lastrollen-Maß | Ø80x90 mm | Ø80x70 mm |
| Beispiel 800 mm, PU | maximale Traglast 2500 kg, Eigengewicht 59 kg | maximale Traglast 2500 kg, Eigengewicht 60 kg |
| Beispiel 1150 mm, Nylon | maximale Traglast 2000 kg, Eigengewicht 66 kg | maximale Traglast 2500 kg, Eigengewicht 68 kg |
| Lastschwerpunkt | 400 mm bei 800 mm, 600 mm bei 1150 mm | 400 mm bei 800 mm, 600 mm bei 1150 mm |
Die Werte sind Herstellerangaben aus den Artikeldaten. Maßgeblich ist jeweils die Artikelseite.
Die Einzelrolle: eine breitere Rolle je Gabelzinke
Aufbau
Bei der Einzelrolle sitzt unter jeder Gabelzinke eine Lastrolle. Bei den qteck-Modellen misst sie Ø80x90 mm und ist damit breiter als eine Rolle der Tandem-Ausführung mit Ø80x70 mm.
Modelle mit Einzelrolle
Besondere Fahreigenschaften der Einzelrolle nennen die Artikeldaten nicht. Die Unterschiede liegen in Rollenmaß, Eigengewicht und teils in der Traglast. Der qteck® Hubwagen 800mm 2,5to PU/PU single ist mit 59 kg das leichteste Modell in diesem Vergleich. Mit Nylonrollen gibt es den qteck® Hubwagen 1150mm 2,0to Ny/Ny single, laut Hersteller für Euro-Paletten, Gitterboxen und Lasten mit vergleichbaren Abmessungen.
Die Tandemrolle: zwei Rollen je Gabelzinke
Aufbau
Bei der Tandemrolle sitzen zwei Lastrollen hintereinander unter jeder Gabelzinke, bei den qteck-Modellen je Rolle mit Ø80x70 mm. Ob sich daraus im Betrieb Unterschiede beim Fahren ergeben, beschreiben die Artikeldaten nicht.
Modelle mit Tandemrolle
Auch hier liegen die belegten Unterschiede in Maß, Gewicht und Traglast. Der qteck® Hubwagen 800mm 2,5to PU/PU tandem wiegt mit 60 kg ein Kilogramm mehr als die Einzelrollen-Variante. Der qteck® Hubwagen 1150mm 2,5to Ny/Ny tandem ist laut Artikeldaten mit 2500 kg angegeben, die Single-Variante gleicher Länge mit 2000 kg. Bei dieser Länge ist die Tandem-Variante also die mit der höheren Traglast.
Welche Anordnung für welchen Einsatz?
Lager mit schweren Ladungen auf Euro-Paletten
Bei 1150 mm Gabellänge nennt der Hersteller für die Tandem-Variante mit Nylonrollen 2500 kg, für die Single-Variante 2000 kg. Liegt Ihre schwerste Ladung über 2000 kg, entscheidet hier also die Traglast über die Anordnung.
Produktion mit kurzen Ladungsträgern
Für kurze Ladungsträger gibt es beide Anordnungen mit 800 mm Gabellänge, Polyurethanrollen und 2500 kg Traglast. Sie unterscheiden sich laut Artikeldaten im Lastrollen-Maß und um ein Kilogramm im Eigengewicht. Hier können Sie nach Ihrer Erfahrung im eigenen Betrieb wählen.
LKW-Beladung an der Rampe
An Rampe und Überladebrücke kommen Übergänge und Kanten zusammen. Prüfen Sie vor dem Einsatz, ob Ihr Hubwagen mit der gewählten Rollenanordnung sicher über die Übergänge fährt.
So wählen Sie die passende Rollenanordnung
- Schauen Sie sich Ihre Ladungsträger an: Haben die Paletten Bodenbretter, über die die Rollen beim Ein- und Ausfahren rollen müssen?
- Prüfen Sie den Boden in Lager und Produktion: glatt und eben oder mit Fugen, Übergängen und Rampen?
- Vergleichen Sie die Traglast der gewünschten Variante mit Ihrer schwersten Ladung, denn sie kann je nach Modell unterschiedlich sein.
- Wählen Sie die Gabellänge passend zu Ihren Ladungsträgern, etwa 1150 mm für Euro-Paletten und Gitterboxen laut Hersteller.
- Entscheiden Sie erst danach über den Rollenwerkstoff, also Polyurethan oder Nylon.
Wenn Sie unsicher sind, beschreiben Sie uns kurz Ihre Ladungsträger und Ihren Boden. Dann lässt sich die Wahl zwischen Einzel- und Tandemrolle meist schnell eingrenzen.
Häufige Fragen
Trägt ein Hubwagen mit Tandemrollen immer mehr?
Nein. Bei den 800-mm-Modellen sind beide Varianten mit 2500 kg angegeben. Bei den 1150-mm-Modellen mit Nylonrollen nennt der Hersteller für die Tandem-Variante 2500 kg und für die Single-Variante 2000 kg.
Ist die Tandemrolle schwerer?
Kaum. Bei 800 mm beträgt der Unterschied laut Artikeldaten ein Kilogramm, bei 1150 mm zwei Kilogramm.
Spielt der Rollenwerkstoff eine Rolle?
Ja, aber er ist ein eigenes Thema. In diesem Vergleich geht es nur um die Anordnung. Die gezeigten Modelle gibt es mit Polyurethan- und mit Nylonrollen.
Worauf achte ich bei der Prüfung der Rollen?
Prüfen Sie die Lastrollen vor jedem Einsatz auf Beschädigungen, Fremdkörper und leichten Lauf. Bei Tandemrollen gilt das für beide Rollen je Seite.
Fazit
Laut Artikeldaten unterscheiden sich Einzel- und Tandemrolle bei den qteck-Modellen im Lastrollen-Maß, im Eigengewicht um ein bis zwei Kilogramm und bei 1150 mm Gabellänge in der Traglast. Fahreigenschaften nennen die Artikeldaten nicht – prüfen Sie im Zweifel auf Ihren Böden und mit Ihren Ladungsträgern. Beide Varianten finden Sie in der Kategorie Gabelhubwagen. Gerne beraten wir Sie: +49 2237 628095-00, Montag bis Freitag von 9 bis 17 Uhr.
Dieser Beitrag ist eine Auswahlhilfe – für Einsatz und Prüfung gilt die Betriebsanleitung des Herstellers.