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17.08.26

Antirutschmatten in der Ladungssicherung: Matte und Zurrgurt richtig kombinieren

Antirutschmatten und Zurrgurte arbeiten in der Ladungssicherung als Team. Die Matte erhöht die Reibung zwischen Ladung und Ladefläche, der Gurt drückt die Ladung auf die Fläche und hält sie in Position. Erst beides zusammen ergibt eine durchdachte Sicherung. Passende Matten finden Sie in unserer Kategorie Antirutschmatten. In diesem Ratgeber geht es nicht um die Matte allein, sondern darum, wie Sie Matte und Zurrgurt sinnvoll kombinieren.

Warum Matte und Gurt zusammengehören

Jede Ladung will sich beim Bremsen, Anfahren und in Kurven bewegen. Gegen diese Kräfte wirken zwei Dinge: die Reibung zwischen Ladung und Untergrund und die Kraft, mit der die Ladung auf den Untergrund gedrückt oder an ihm festgehalten wird.

  • Die Matte verändert die Reibung. Eine glatte Ladefläche aus Holz oder Metall lässt Kisten, Paletten und Maschinen leichter rutschen. Eine Antirutschmatte darunter erhöht den Reibwert der Kontaktfläche.
  • Der Zurrgurt liefert die Anpresskraft. Beim Niederzurren läuft der Gurt über die Ladung und drückt sie auf die Fläche. Je stärker die Ladung angedrückt wird, desto mehr Reibung kann die Matte überhaupt aufbauen.

Eine Matte ohne Gurt hält eine Ladung also nur mit ihrem Eigengewicht. Ein Gurt ohne Matte muss dagegen mehr Arbeit allein leisten. Wer beides kombiniert, nutzt die Stärken beider Hilfsmittel. Wie viele Gurte Sie konkret brauchen, hängt von Gewicht, Form und Lage der Ladung ab und muss im Einzelfall ermittelt werden.

DoMatt Antirutschmatten in 8 mm Dicke 5000 x 250 mm
Im Shop: DoMatt Antirutschmatten in 8 mm Dicke 5000 x 250 mm

Was die Artikeldaten über die Matten sagen

Bei den DoMatt-Matten von Dolezych nennen die Artikeldaten zwei Formate. Beide haben laut Hersteller einen Gleitreibwert von 0,6 und verweisen auf die Richtlinie VDI 2700, Blatt 14+15.

Ein Gleitreibwert beschreibt, wie stark zwei Flächen beim Gleiten aneinander haften. Der angegebene Wert gilt für die Matte unter den Bedingungen des Herstellers. Auf einer verschmutzten, nassen oder öligen Ladefläche kann die Wirkung anders ausfallen. Achten Sie deshalb darauf, dass Fläche, Matte und Ladungsunterseite sauber und trocken sind.

Was die Artikeldaten über den Zurrgurt sagen

Als Partner für die Matte zeigen wir hier den DoZurr 5000 mit Druckratsche + Profilhaken, Länge: 8 m. Laut Artikeldaten gilt:

  • Ausführung: 2-teilig, Bandbreite 50 mm, Band aus PES, Farbe Orange
  • Zulässige Zugkraft (LC): 2500 daN
  • Vorspannkraft (STF): 300 daN bei einer Handkraft von 50 daN
  • Dehnung: weniger als 5 %
  • Längen: Gurt 8000 mm, Festende 500 mm, Losende 7500 mm
  • Norm: EN 12195-2

Für das Niederzurren auf einer Matte ist vor allem die Vorspannkraft wichtig. Sie beschreibt die Spannkraft im Gurt nach dem Spannen mit der angegebenen Handkraft. Wie stark die Ladung dadurch tatsächlich angedrückt wird, hängt zusätzlich vom Zurrwinkel und von der Zahl der Gurtstränge ab. Die zulässige Zugkraft ist die höchste Kraft, mit der der Gurt laut Kennzeichnung belastet werden darf. Beide Werte stehen auf dem Etikett des Gurtes. Prüfen Sie vor jedem Einsatz, ob das Etikett lesbar ist und das Band keine Schnitte oder Scheuerstellen zeigt.

So kombinieren Sie Matte und Zurrgurt

  1. Ladefläche vorbereiten: Fläche besenrein machen, Nässe und Öl entfernen.
  2. Matte auslegen: Die Matte liegt unter allen Auflagepunkten der Ladung. Bei Paletten reichen oft Streifen unter den Kufen oder Klötzen, bei Kisten eine Platte unter der Grundfläche.
  3. Ladung absetzen, nicht schieben: Wird die Ladung über die Matte geschoben, kann sie verrutschen oder beschädigt werden. Setzen Sie die Ladung von oben ab.
  4. Gurte anlegen: Gurt über die Ladung führen, Haken in geeignete Zurrpunkte einhängen und mit der Ratsche spannen. Kantenschutz verwenden, wo der Gurt über scharfe Kanten läuft.
  5. Nachspannen: Nach den ersten Kilometern und bei Pausen die Spannung kontrollieren. Ladung kann sich setzen, die Matte kann sich etwas zusammendrücken.
  6. Kontrolle der Matte: Beschädigte, verschmutzte oder stark zusammengedrückte Matten austauschen.

Die Matte ersetzt den Gurt nicht, und der Gurt ersetzt keine Planung. Bei Ladungen mit hohem Schwerpunkt oder ungünstiger Form kommen weitere Maßnahmen hinzu, etwa formschlüssiges Verstauen an der Stirnwand.

Typische Einsatzbeispiele

LKW mit gemischter Palettenladung

Auf der Ladefläche stehen Paletten unterschiedlicher Höhe. Streifen der 8-mm-Matte unter den Kufen erhöhen die Reibung, über jede Palettenreihe läuft ein Zurrgurt zum Niederzurren. So arbeiten Matte und Gurt zusammen, ohne dass die Matte die gesamte Fläche bedecken muss.

Werkstatt- oder Maschinentransport im Transporter

Eine einzelne Kiste oder Maschine steht auf glattem Boden. Eine 4-mm-Platte unter der Grundfläche und Gurte zu den Zurrpunkten des Fahrzeugs halten die Last. Liegt die Platte unter der ganzen Auflagefläche, verteilt sich die Reibung gleichmäßig.

Häufige Fragen

Reicht eine Antirutschmatte ohne Zurrgurt?

In der Regel nicht. Die Matte erhöht die Reibung, aber ohne zusätzliche Anpresskraft hängt die Wirkung allein vom Gewicht der Ladung ab. Planen Sie Gurte oder andere Sicherungsmittel deshalb immer mit ein.

Welche Mattendicke soll ich wählen?

Die Artikeldaten nennen 4 mm für die Platte und 8 mm für die Streifen. Die Wahl richtet sich vor allem nach Ladung und Auflage: Platten für ganze Grundflächen, Streifen für Kufen und Auflagepunkte. Die Herstellerangaben auf der Artikelseite sind maßgeblich.

Woran erkenne ich, dass ein Gurt nicht mehr verwendet werden darf?

Fehlendes oder unleserliches Etikett, Schnitte, starke Scheuerstellen, Verformungen an Haken oder Ratsche sind typische Gründe zur Aussonderung. Was im Einzelnen gilt, steht in der Betriebsanleitung des Herstellers.

Passende Artikel im Shop

Dieser Beitrag ist eine Auswahlhilfe – für Einsatz und Prüfung gilt die Betriebsanleitung des Herstellers.

Alle Matten finden Sie unter Antirutschmatten. Den passenden Gurt zur Matte zeigt der Artikel DoZurr 5000 mit Druckratsche + Profilhaken. Bei Fragen erreichen Sie uns unter +49 2237 628095-00, Montag bis Freitag von 9 bis 17 Uhr.